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首页 > 新闻动态>浅析隐形车衣核心内部结构「隐形车衣什么价格」

　　市面上隐形车衣结构划分很多种，有的说三种结构组成，有的说是五种结构组成，有的讲是7种结构组成。而且看上去都是高大三的化学用语，分析起来，总有种每个字都认识，连起来不知道什么意思的々专业词汇。为了方便通识记忆，文科生的我分析来看，主要可以◤分为五层结构：中间三层为核心，上下两层为保护膜。保护层很好理解，今天主要说核心层：

　　1. 基材：

　　基材是隐形车衣结构的主体部分，位于涂层和胶层中间，提供良好的透光性、韧性，是防止车漆被剐蹭损坏、维持漆面本色的坚实屏障。

　　隐形车衣的基材，基本为【三种：PVC TPH TPU

　　PVC材质：

　　市面上传统的隐形车衣材料，就是我们常说的塑料，比如说硬水管就是PVC材质的，加工成隐形车衣材料后，结构依旧偏硬，美观和胶层是个问题，时间长了√可能会对用车造成困扰，质量太差的会损坏车漆。使用寿命在几个月一两年不等。

　　TPH材质：

　　在传统材质中添加了增塑剂，经过改良拥有了不错的柔韧性能，但由于材质的关系，使用过程中依旧偏脆，保护能力偏弱，同时TPH材质成本较低，选用的胶层容易脱落，会在漆面产生胶印或遗胶，使用寿命在两三年左右。

　　TPU材质：

　　广受追捧的材质，是一种热可塑性聚氨酯，说白了就是一种橡胶。物理性能、化学稳定性优秀，是一种成熟的环保材料，良好的韧性和热修复功能，让它备受追捧，是隐形车衣最好的材料，使用寿命5-10年。

　　只讲目前公认的优秀材质TPU，它其实也有不同的种类，简单来讲就是：芳香族TPU 和脂肪族TPU

　　芳香族TPU因分子结构的问题，光稳』定性不强，在紫外线的照射下，容易发生不可逆的氧化反应，就是所谓的黄变。坊间的解决办法是，在里面增加紫外线(UV)稳定剂，虽然能在一定程度上延缓黄变的速度，但效果甚微。

　　脂肪族TPU是新型的材质，分子结构稳定，不会被氧化，抗黄变及抗老化效果明显。这是芳香族TPU远不能匹及的。

　　下面是芳香族TPU、抗黄变芳香族TPU、脂肪族TPU的一组抗黄变实验数据，结果如下：

　　从上图可以看到，芳香族TPU、抗黄变芳香族TPU在紫外线照射1000h后，黄变指数就超过40;脂肪族体系较▲为水平，在经过1500h照射后，黄变指数任然低于10。

　　综上，脂肪族TPU基材是目前市场上隐形车衣，抗黄边以及稳定性、韧性以及环保性最优的材质。

　　2. 涂层

　　隐形车衣结构的科技力量，保护车漆的第一道防线，位于膜的最外侧，直接和外界◥接触，作用是防止外来污染物渗透、侵蚀，并提供良好的划痕自动修复功能，提供更好的亮丽光泽。

　　基本分为两种：

　　①稀疏涂层：其实就是隐形车衣早期的涂层技术，提供简单的保护效果，但是容易脱落、染色、失去光泽。

　　②致密涂层：目前高端隐形车衣的主流涂层技术，着重增强了抗污能力，并伴随良好的疏水性能，让传统车衣易腐蚀、吸灰、染色的问题得到有效改善。

　　注：还有另一种分类，就是秒修复涂层和热修复涂层：

　　①所谓秒修复就是常温下在几秒就能让划痕消失，看似很牛，但其实其涂层大多稀疏，导致容易在自愈过程中吸收污物，甚至在夏天的多灰环境中，一周就能吸附大量无法处理的灰尘(包裹∏到涂层内部了)，该项技术目前还不成熟，2018年的Ψ时候火了一阵子，现在提到的比较少。

　　②热修复就是指需要通过加热才能达到几秒内修复划痕的↙效果，常温下的修复速度较慢，这是因为它分子排列紧密，常温时流动性不强，加热后才会大幅加速自愈效果(TPU的特性)，这样做的目的你想必已经知晓：不给污物可乘之机进一步渗透到车衣内部。

　　3. 胶水层：

　　隐形车衣结构的辅助部分，作用是让基材和车漆紧密贴合。

　　作用虽然看似很简单，但是它所带来的影响不少，我们姑且只讲劣质胶水和优质胶水对于隐形车衣和汽车的影响。

　　①劣质胶水：粘性不稳定，装贴时易掉胶，在车漆上留下胶印，使用时间长了以脱胶、分层、起泡，撕除时的残胶也可能渗透到车漆内部(几瓶除胶剂下去都不一定能清除干净)，或者撕膜将车漆带下来。

　　②优质胶水：装贴时粘性很低，可反复调整不留痕迹，待水分蒸※干后，保持适中的粘性，让车漆和膜紧密贴合，展现车的完美曲线，并且撕除方便(撕膜后，使用清水和毛巾简单清洗就行)，不留胶。不会伤害到车漆。也是目前市面是最为成熟的压敏胶。那为什么叫压敏胶?即具有对压力有敏感性的胶粘剂，不含溶剂、低公害、涂布速度快★、自动化程度高。可重复施工不留胶;不腐蚀车漆;稳定不缩边〖、不起膜。

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