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首页 > 新闻动态>隐形车☆衣越厚越好么？[哪个隐形车衣好]

　　不知从何时开始，车※衣市场出现了一场关于厚度的较量。 其实这种简单粗暴的方式是不可靠的。

　　首先，这种简单粗暴的方式是建立在同样材质的基础上，否则♀就会让早就淘汰的第一代车衣材质PVC或PVC的变身版钻了孔子。之◢前我们也讲到过PVC，他产生于上世纪90年代，隐形车衣刚开始逐渐流行，当时由于科技条件的ζ限制，很多新型材料都没有充分利用，所以PVC就是主流。这种材料本身的硬度高，依靠这种特性，它的保护能力才被认可了。但是当贴完PVC的隐形车衣，会让汽车品▓质下降许多，看起来僵硬没有活力，这让追求质量的车主们都有些失望，而且随着※时间推移，还会产生黄变现象。这种▅材质的贴膜，对于商家和车主来说，都①是一种煎熬。　　



　　其次，在之前的文ω　章中，我们也有讲到，车衣的结构基本分为：胶层、涂层再加○核心基材。那么，此时的厚度是指纯的基材厚度还是车衣涂层、基材与胶层的厚度，还是指车衣加了背面纸的整体厚度，目前市场上并没有一个统一的说法∏。所以，这样的话，厚度所指也不整体客观。单从车衣的基本机构看，贴膜师傅说▆，隐形车衣的效果除了与材质有关联，贴膜技术也是占据△重要因素的。贴膜过程需要保证包边圆润，贴合紧密。如果太厚的话，非常影响№技术操作效果，如果跟空气接触，会导致→背胶变质，从而失去应有的防护效果。但是如果在不影响贴膜施工的前↑提下，厚一点的隐形车衣效果更好。

　　那么隐形车衣的厚度具体怎么算，包含哪些部分?如果没有什么特别说明，一般我们所指?厚度=基材+涂层+胶水厚度，其实，本质来讲，隐形车衣厚度没有意义，毕竟保⊙护才是最终目的。因为，同样基材、技术生产□的车衣，厚的产品，通常在韧性、抗剐蹭、抗穿透性能，要比薄点的好一些，当然，这也在于基材等组成成分本】身性能过硬。这边需要提醒大家，mil个非常薄?单位，虽说各品牌都有个官宣厚度，但在实际生产中，因产品生产批次不同，产品厚度也会有±0.5mil~±1.0mil之间误差。一般在7.5mil以上的都是可选系列，ROLIPS90系列厚度可达8.5mil.

　　第三，为了满足不同车友的需求，每■个车衣品牌都会推出不同系列产品。性能、厚度不同。在进行产品对比时。要看对方是否在同一个等级系列上。目≡前市场上隐形车衣品牌错综复杂，国产的贴膜虽然发展迅速，不过为了体现价格优势，质量和技术方面相对有◥些薄弱。目前全球十大隐形车衣基本都分布在国外，而它们的厚度一般都是在6-8MIL，性能也相对比较稳定了，基本相抗衡的各个厚度也都是有的。当然也有些品牌目前有较多的品牌加价。所以，找到适合自己的，性价比高的产品系列。

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